著名桥的介绍

1、目前常见的桥梁主要有以下五种：

2、四渡河大桥（SiduheBridge）

3、鸭池河大桥，桥长1450米，桥高434米。鸭池河大桥也是全球十大桥梁之一。六广河特大桥是黔西高速公路的控制性工程，而鸭池河大桥是贵黔高速的控制性工程。它是世界上目前建成的最大跨径的钢桁梁斜拉桥。

4、丹昆特大桥

5、坐落于美国纽约，拥有百年历史，不仅是世界十大桥梁排名第四位，更是世界上最长的悬索桥，全部用钢材打造，也是世界新八大奇迹之一。

6、厦漳大桥是中国福建省境内连接厦门市和漳州市的跨海通道，位于九龙江入海口处，是招银疏港高速公路（闽高速S1591）的重要组成部分之一。厦漳大桥北起青礁枢纽立交，上跨厦门湾海域，中至海门岛立交，南至招商大道；线路全长9.333千米，桥梁总长8.555千米，桥面为双向六车道高速公路，设计速度为100千米/小时。厦漳大桥于2009年8月动工兴建；于2012年7月6日完成两段汊桥合龙工程，全线贯通；2013年5月28日，厦漳大桥通车运营。

7、世界上著名的桥有很多，比如：

8、世界名桥有伦敦塔桥伦敦塔桥、金门大桥金门大桥、布鲁克林大桥、维琪奥桥维琪奥桥、雷雅托桥雷雅托桥、杭州湾跨海大桥等等。

9、厦漳大桥

10、北盘江大桥

11、七英里大桥

12、清水河大桥

13、始建于1857年，连接悉尼海港的南北两端，与悉尼歌剧院遥相呼应，举世闻名，更是悉尼的地标性建筑，非常适合拍照和观光。

14、其中，伦敦塔桥位于伦敦泰晤士河上，建于1894年，青色拱门非常有特点；金门大桥位于美国旧金山，橙色的桥身在阳光下非常美丽；渡月桥则是日本最古老的木制弯桥，建于建仁3年（1203年）。

15、年为了配合香港国际机场，而开始建筑，耗时5年才完工通车，也是世界上最长的行车桥和铁路两用吊桥，长度达1377米，也被成为二十世纪最伟大的建筑。

16、桥实际上就只分为三大类，梁桥、拱桥和吊桥、斜拉索桥。

17、矮寨特大悬索桥

18、因为将香港、澳门、珠海紧密的连接在了一起，因此而得名。始建于2009年，2018年正式通行，无论是建筑规模还是施工难度、建筑技术，都是世界顶尖的。

19、杭州湾跨海大桥是一座横跨中国杭州湾的跨海大桥，是成千上万设计、工程学家和施工人员齐心协力、精诚合作的壮丽奇观。该桥北起浙江省嘉兴市海盐郑家埭，南至宁波市慈溪水路湾。杭州湾跨海大桥是继上海浦东东海大桥之后，中国改革后第二座跨海跨江大桥。

20、金门大桥金门大桥：峙于美国加利福尼亚州旧金山金门海峡之上，是世界著名的桥梁之一，也是近代桥梁工程的一项奇迹。

21、石桥和砖桥。一般是指桥面结构也是用石或砖料来做的桥，但纯砖构造的桥极少见，一般是砖木或砖石混合构建，而石桥则较多见。到春秋战国之际便出现了石墩木梁跨空式桥，西汉进一步发展为石柱式石梁桥，东汉则又出现了单跨石拱桥，隋代创造出世界上第一座敞肩式单孔弧形石拱桥，唐代李昭得造出了船形墩多孔石梁桥。宋代是大型石桥蓬勃发展的时期，创造出像泉州洛阳桥和平安桥那样的长达数里横跨江海交汇处的石梁桥，以及像北京芦沟桥和苏州宝带桥那样的大型石拱桥。

22、其他造型：

23、悉尼海港大桥（SydneyHarbourBridge）：位于澳大利亚的悉尼港口，是一座钢筋混凝土拱桥，因其独特的造型和壮丽的景色而闻名全球。

24、在从前的日子里，攀爬悉尼大桥的钢桥拱是大学生们的胆大妄为之举，不知道是否受了他们的启发，从1998年开始，悉尼大桥开放给公众攀爬，普通人都有机会一尝当冒险家的滋味了。爬上桥顶是什么感觉?胆战心惊?险象环生?都不是。事实上，整个攀桥过程非常安全，但“攀桥观悉尼”提供有导游陪伴到大桥拱顶距离水面134米，疯狂的高空体验绝对让你暂时停止呼吸。但当到达悉尼大桥的顶端时，那种成就感言语无法形容。在登桥之前，必须通过肺活量测验、酒精测验以及通过金属探测器，还必须请你在健康状况证明和合约表上签名才可以获准攀爬。开始前全部的人都会拿到一套攀登服。另外，如果是晚间攀登还会有轻型的攀桥专用灯。整个攀桥旅程历时3小时。世界著名的桥明石海峡大桥:全长1780米，连接日本的本洲与四国，1997年建成。享伯湾大桥:全长1410米，位于英国享伯湾，1980年建成。韦拉扎诺海峡大桥:全长1298米，位于美国纽约，1964年建成。麦基诺海峡大桥:全长1158米，位于美国密歇根州，1957年建成。博斯普鲁斯大桥:全长1074米，位于土耳其伊斯坦布尔，1973年建成。乔治·华盛顿大桥:全长1067米，位于美国纽约市，1931年建成。塔古斯河大桥:全长1013米，位于葡萄牙里斯本，1966年建成。福斯洛大桥:全长1006米，位于苏格兰福斯湾，1964年建成。塞文桥:全长988米，位于英国塞文湾，1966年建成。巴林-沙特阿拉伯跨海大桥:位于波斯湾，全长25公里，一度为世界最长。大贝尔特桥:位于丹麦哥本哈根，全长17.5公里，1998年竣工通车。厄尔松海峡桥:连接瑞典和丹麦，总长16公里，世界最长的公路铁路两用斜拉桥，2000年通车。

25、拉索桥有系到桥柱的钢缆。钢缆支撑桥面的重量，并将重量转移到桥柱上，使桥柱承受巨大的压力。

26、港珠澳跨海大桥是中国建设史上里程最长、投资最多、施工难度最大的跨海桥梁，还被英国卫报评为新世界七大奇迹之一。

27、不仅是世界十大桥梁排名第十位，也是美国42座跨海大桥中，最长、最美的一座。因为全长将近7英里而得名，不少好莱坞大片都曾在此取景。

28、飞阁和栈道、渠道桥和纤道桥，以及曲桥、鱼沼飞梁和风水桥。

29、雷雅托桥雷雅托桥

30、世界最长的跨海大桥——港珠澳大桥。港珠澳大桥是中国境内一座连接中国香港、广东珠海和中国澳门的桥隧工程，位于中国广东省珠江口伶仃洋区域内，因其超大的建筑规模、空前的施工难度以及顶尖的建造技术而闻名世界。

著名桥的介绍

31、是一座上开悬索桥，位于英国伦敦，横跨泰晤士河，因在伦敦塔附近而得名，是从泰晤士河口算起的第一座桥，也是伦敦的象征。该桥始建于1886年，1894年6月30日对公众开放，将伦敦南北区连接成整体。

32、悬臂桥桥身分成长而坚固的数段，类似桁梁式桥，不过每段都在中间而非两端支承。

33、桥按形式和构造主要分为梁式桥、桁架桥、拱式桥、斜张桥、悬索桥、钢架桥、组合桥，钢桁梁桥：南京长江大桥、武汉长江大桥，简支梁桥：开封黄河大桥、普兰店海湾桥，T型刚构桥：青铜峡黄河公路大桥、虎门大桥，悬臂梁桥，连续梁桥：厦门海峡大桥，连续刚构桥：黄石长江大桥、东明黄河大桥

34、伦敦塔桥伦敦塔桥

35、清水河大桥，桥长1130米，桥高406米。清水河大桥是全球十大桥梁之一，在跨度上是贵州第一桥，桥高也相当于两个贵州最著名的酒店凯宾斯基酒店。清水河大桥是全球最大的单跨板桁结合加劲梁悬索桥、亚洲第一山区钢桁梁悬索桥

36、青岛胶州湾大桥

37、雅西高速

38、是威尼斯名桥，曾经历过多次改建。13世纪初建时，木质的雷雅托桥是大运河的第一座桥梁。雷雅托桥自中世纪时便是威尼斯的贸易中心，来自世界各地的货品以水路运抵后都会在此交易。

39、明石海峡大桥

40、伦敦桥，金门大桥，布鲁克林大桥

41、四渡河大桥

42、双螺旋桥是新加坡最热门的地标之一，大桥的设计是以DNA结构为蓝本设计的，这里也是一个欣赏新加坡壮丽景色的好地方，因为它的设计中融入了特殊的悬臂式观景平台。

43、值得一提的是，世界上著名的桥还包括悉尼海港大桥、布鲁塞尔卢森堡广场桥等。

44、布鲁克林大桥

45、南京大桥——全长6788.55米

46、建于1345年，为翡冷翠最古老的桥梁。贯穿全城的阿尔诺河上，横跨着很多座造型优美的古桥，每座古桥都记录着一个昔日的传说。

47、以下是世界著名的桥梁：

48、皇家峡谷大桥

49、梁桥。又称平桥、跨空梁桥，是以桥墩做水平距离承托，然后架梁并平铺桥面的桥。这是应用最为普遍的一种桥，在历史上也较其它桥形出现为早。它有木、石或木石混合等形式。先秦时梁桥都是用木柱做桥墩，但这种木柱木梁结构，很早就显出其弱点，不能适应形势的发展。因此，起而代之的是石柱木梁桥，如秦汉时建成的多跨长桥：渭桥、灞桥等。约在汉代时桩基技术发明，于是出现了石桥墩，标志着木石组合的桥梁能够越跨较宽大的河道能经受住汹涌洪浪的冲击。但由于石墩上的木梁不耐风雨侵蚀，于是便在桥上建起了桥屋，保护桥身，此桥型（廊桥）后多见于南方，但最早都见于黄河流域。中小型的石梁或石板桥，构造方便，材料耐久，维修省力，是民间最为喜用的一种桥形，尤其是南宋后，在福建泉州地区十分盛行，创造了许多长大的石梁桥。梁桥若中间无桥墩者，称单跨梁桥；若水中有一桥墩，使桥身形成两孔者，便称双跨梁桥；若两墩以上者，便称多跨梁桥。

50、丹昆特大桥是京沪高速铁路丹阳至昆山段重点工程，全长164.851公里，是目前世界上已知最长的高铁桥，在港珠澳大桥没有建成通车前，它还是全球最长的大桥，并获得了吉尼斯世界纪录，这座由10000位人工付出3年时间才完成的中国桥梁神话，不仅仅是取得了名誉，它还使苏南地区城市联系更加紧密，加速了区域内资源整合，让长三角的经济更加繁荣，可谓劳苦功高。

51、被誉为云端上的高速公路，超级高架桥与超级隧道的结合体使得雅西高速仿佛是在平地上拔地而起，全长二百四十多公里基本就像在凭空凌驾于地面。

52、港珠澳大桥——全长55千米

53、竹桥和藤桥。主要见于南方，尤其是西南地区。一般只用于河面较狭的河流上，或作为临时性架渡之用。早期的主要是一种索桥，南北朝时称竹质的溜索桥为“笮桥”。后来出现了竹索桥、竹浮桥和竹板桥等。铁桥，在古代包括铁索桥和铁柱桥两种。前者属于索桥类，较多见，约在唐代便出现；后者属于梁桥类，实为木铁混合桥，极少见，在江西见一例。

54、古代桥梁的类型与形式:桥的类型，若以建桥的主要材料分，便有木、石、砖、竹、藤、铁、盐、冰桥等之别。

55、青岛胶州大桥

56、美国乃至世界上最为著名的桥梁之一，也是近代造桥史上的奇迹。耗时将近4年才建设完成，极其具有历史意义，并且美国还曾为它专门拍摄了纪录片。

57、伦敦塔桥的设计灵感来自于18世纪到20世纪初在英国流行的新哥特式建筑。建筑师之所以选择这种特殊的设计，是因为维多利亚女王反对在伦敦塔旁建造现代的建筑，因为那会与周边建筑显得格格不入。

58、金门大桥（GoldenGateBridge）：位于美国旧金山湾区，这座世界著名的吊桥具有红色桥塔和金黄色的桥梁，是旧金山地标性的建筑。

59、此外，其它特种造型尚有飞阁和栈道、渠道桥和纤道桥，以及曲桥、鱼沼飞梁和风水桥。

60、木桥是最早的桥梁形式，我国秦汉以前的桥几乎都是木桥。如最早出现的独木桥、木柱梁桥。约商周时便出现浮桥，战国前后又出现排柱式木梁桥和伸臂式木梁桥。但因木材本身的特性，如质松易腐以及受材料强度和长度支配等，不仅不易在河面较宽的河流上架设桥梁，而且也难以造出牢固耐久的桥梁来，因此，南北朝始遂为木石混合或石构桥梁所取代。

著名桥的介绍

61、鸭池河大桥

62、“曲桥”，园林中特有的桥式，故也称园林桥。桥与径、廊均为园林中游人赏景的通道。“景莫妙于曲”，故园林中桥多做成折角者，如九曲桥，以形成一条来回摆动，左顾右盼的折线，达到延长风景线，扩大景观画面的效果。曲桥一般由石板、栏板构成，石板略高出水面，栏杆低矮，造成与水面似分非分、空间似隔非隔，尤有含蓄无尽之意。

63、桥是一种架空的人造通道。由上部结构、下部结构和基础三部分组成。

64、始建于1967年，多次倒塌后又重新修建，不过仍然名声斐然。坐落于英国伦敦的泰晤士河之上，从最开始的木桥到如今的水泥桥，这座桥的修复史，就是伦敦的兴衰史。

65、六广河特大桥

66、香港青马大桥

67、“飞阁”，又称阁道、复道，即天桥。古代宫殿楼阁间的跨通道。《三辅黄图》：“乃于宫（指汉末央宫）西跨城池作飞阁通建章宫，构辇道以上下。”秦汉皇宫楼殿间联以阁道通行，因上下有道，故称复道。秦始皇筑阁道由阿房宫通骊山，人行桥上，车行桥下，堪称中国最早的立交桥。“栈道”，又称栈阁、桥阁，单臂式木梁桥。在山区陡峭的地方，架木铺成的道路。

68、其次，英国的塔桥是伦敦著名的标志之一，也是世界上最优秀的悬索桥之一。

69、我先给你列出前12座大桥

70、北盘江大桥，桥长1341.4米，桥高565米。北盘江大桥是全球十大桥梁之一，它的高度达到了空前绝后，相当于200多层楼高，而国外最高的大桥要比它矮100多米。2018年，北盘江大桥获得了桥梁界的诺贝尔奖——古斯塔夫斯金奖。

71、桁梁式桥有坚固的横梁，横梁的每一端都有支撑。最早的桥梁就是根据这种构想建成的。他们不过是横跨在河流两岸之间的树干或石块。现代的桁梁式桥，通常是以钢铁或混凝土制成的长型中空桁架为横梁。这使桥梁轻而坚固。利用这种方法建造的桥梁叫做箱式梁桥。

72、伦敦塔桥

73、世界上最长的吊桥之一，世界十大桥梁排名第六位，位于日本明石海峡，1998年正式通车，建筑耗时10年，全部采用超强钢丝，安全系数极高。

74、这些桥的特点各不相同，但都具有极高的建筑和文化价值。

75、梁桥一般建在跨度很大，水域较浅处，由桥柱和桥板组成，物体重量从桥板传向桥柱。

76、再次，法国的埃菲尔铁塔上面的埃菲尔桥横跨塞纳河，是巴黎的标志性建筑之一。

77、被誉为天路中的天桥，地处湖北省恩施州是沪蓉西高速公路的一部分，建设过程中向世界证明了中国桥梁技术不容小觑去并书写了诸多“第一”的历史。

78、总之，世界上著名的桥还有很多，每座桥都有着独特的历史和文化价值。

79、拱桥借拱形的桥身向桥两端的地面推压而承受主跨度的应力。现代的拱桥通常采用轻巧、开敞式的结构。

80、双螺旋桥

81、始建于1929年，已经拥有百年历史，是美国最著名的桥梁之一，也是美国著名的一个旅游景点，世界上最高的过山车就在这里，桥的下面就是深渊峡谷，非常的惊险刺激。

82、西堠门大桥——全长5045米

83、四渡河大桥是中国湖北省恩施土家族苗族自治州境内连接宜昌市与恩施市的高速通道，为上海－重庆高速公路（国家高速G50）组成部分，也是中国国内首座山区特大悬索桥。四渡河大桥全长1365米，主跨为900米，桥面宽24.5米，两边分别采用隧道锚，和重力锚。

84、拱桥。在我国桥梁史上出现较晚，但拱桥结构一经采用，便迅猛发展，成为古桥中最富有生命力的一种桥型，即使在今天，它也仍有继续发展的广阔前景。拱桥有石拱、砖拱和木拱之分，其中砖拱桥极少见，只在庙宇或园林里偶见使用。一般常见的是石拱桥，它又有单拱、双拱、多拱之分，拱的多少视河的宽度来定。一般正中的拱要特别高大，两边的拱要略小。依拱的形状，又有五边、半圆、尖拱、坦拱等之分。桥面一般铺石板，桥边做石栏杆。拱桥的形象最早见于东汉画像砖上，是由伸臂木石梁桥在发展过程中又受墓拱、水管等形状影响而产生的。文献记载见于南北朝时的《水经注》中，现存最早的实物和最具代表性的是隋代李春设计建造的赵州桥。石拱桥的发券，明以后，尤其在清代，则盛行用整券，即“桶状发券”。

85、丹麦大贝尔特桥——全长17.5千米

86、悉尼大桥悉尼大桥自1930年建成以来，一直是悉尼市的地标之一，亦是世界著名的建筑物。

87、坝陵河特大桥

88、矮寨特大悬索桥为吉茶高速公路的控制性工程、世界上跨峡谷跨径最大的钢桁梁悬索桥。该桥横跨矮寨德夯大峡谷，跨度达1176米，距谷底垂直高度达355米，在世界悬索桥梁中居世界第三，而在横跨大峡谷的悬索钢桁桥梁中，为世界之首。由于地形地质条件复杂、施工难度大，使该桥从建设初期就受到高度关注。

89、位于南京鼓楼，也是南京的地标性建筑，非常具有历史意义，也是中国桥梁建设史上的一座里程碑。从1970年开始，每年无数的游客前来打卡观摩，更被收入于世界吉尼斯纪录中。

90、维琪奥桥维琪奥桥

著名桥的介绍

91、金门大桥

92、索桥。也称吊桥、绳桥、悬索桥等，是用竹索或藤索、铁索等为骨干相拼悬吊起的大桥。多建于水流急不易做桥墩的陡岸险谷，主要见于西南地区。其做法是在两岸建屋，屋内各设系绳的立柱和绞绳的转柱，然后以粗绳索若干根平铺系紧，再在绳索上横铺木板，有的在两侧还加一至两根绳索作为扶栏。始见于秦汉，如秦李冰曾在四川益州（今成都）城西南建成的一座笮桥，又名"夷里桥"，便是座竹索桥。现存著名的有建于明清时的泸定铁索桥、灌县竹索桥等。过索桥感觉非常惊险，正如古人形容过索桥的那样：“人悬半空，度彼决壑，顷刻不戒，陨无底谷。”唐代和尚智猛称：“窥不见底，影战影栗。”其实真正渡之还是安全的，正如《徐霞客游纪》对贵州盘江桥评价的那样：“望之飘然，践之则屹然不动。”

93、明石海峡大桥——全长3910米

94、世界上著名的桥有伦敦塔桥、金门大桥、渡月桥等。

95、“渠道桥”，既是引水渠道又作行人用的桥梁。也即在桥上砌水渠以引水。如建于金代的山西洪洞县惠远桥。故今山西民间尚有“水上桥、桥上水”的俚语。“纤道桥”，一种为便于拉纤而建造的、与河流平行的带状长桥。多见于浙江境内的运河地区。有的长达一二公里乃至五六公里，如绍兴阮社有一座“百孔官塘”纤道桥，建于清同治年间，桥长380余米，115个跨，桥面用三块条石拼成，底平接水面。

96、盐桥和冰桥。主要见于特殊的自然环境中。前者主要见于青海盐湖地区，后者主要见于北方寒冷地区。

97、青岛胶州湾大桥是一座横跨胶州湾的特大跨海大桥，桥梁东起青岛市李沧区海尔路，途经红岛，西至青岛市黄岛区。桥梁全长36.48千米，投资近100亿元人民币，于2011年6月正式运营通车。青岛胶州湾大桥于2011年9月被美国《福布斯》评为“全球最佳桥梁”。2013年6月4日，美国匹斯堡第30届国际桥梁大会（IBC）向青岛胶州湾大桥颁发乔治·理查德森奖，这是当时中国桥梁工程获得的最高国际奖项。

98、浮桥的优点：一是施工快速，清咸丰二年（公元1852年），太平军围攻武昌，只用一夜时间就建成两座横跨长江的浮桥。二是造价低廉，明代邹守益在《修凤林浮桥记》中，曾对石桥与浮桥做过比较：“若用石梁桥，要费千金，而用浮桥，则费五百金便可，可根据需要而定。”三是开合随意，拆除和架设都很方便。缺点是载重量小，随波上下动荡不定，且抵御洪水能力弱，常需及时拆撤，并要人照看，管理繁琐，舟船、桥板与系船的缆绳要经常修茸和更换，维护费用昂贵。因此，很多浮桥的最后归宿，都向木梁桥、石梁桥或石拱桥发展。

99、此外，中国的苏通大桥、青藏铁路桥、八达岭特大桥等桥梁也都在国际上享有极高的声誉。

100、南京长江大桥

101、杭州湾跨海大桥是一座纵跨中国杭州湾的跨海特大桥。桥梁北起浙江省嘉兴市海盐郑家埭，南至宁波市慈溪水路湾，全长共36千米。杭州湾跨海大桥曾保持中国世界纪录协会世界最长的跨海大桥世界纪录。杭州湾跨海大桥是继港珠澳大桥、美国庞恰特雷恩湖桥和中国青岛胶州湾大桥之后，世界第四长的跨海大桥。

102、杭州湾跨海大桥

103、英国亨伯桥——其跨度为1410米

104、纽约的布鲁克林大桥横跨纽约东河，连接着布鲁克林区和曼哈顿岛，1883年5月24日正式交付使用。大桥全长1834米，桥身由上万根钢索吊离水面41米，是当年世界上最长的悬索桥，也是世界上首次以钢材建造的大桥。

105、悉尼大桥

106、吊桥是建造跨度非常大的桥梁最好的设计。道路或铁路桥面靠钢缆吊在半空，钢缆牢牢地悬挂在桥塔之间。较古老的吊桥有的使用铁链，有的甚至使用绳索而不是用钢缆。

107、港珠澳大桥

108、桥的种类按照桥的材质可以分为木质桥、石桥、砖桥、混凝土桥、钢筋混凝土桥；按外观来分，可分为梁桥、拱桥、斜拉桥、悬索桥、高架桥、组合体系桥；而按用途来分，又可分为铁路桥、公路桥、管道桥、多用桥(立交桥属于公路桥）。

109、浮桥。又称舟桥、浮航、浮桁，因其架设便易，常用于军事目的，故也称“战桥”--一种用于数十百艘木船（也有用木筏或竹筏连横于水上的）连锁起来并列于水面，船上铺木板供人马往来通行的桥。若按严格意义上的桥：是以跨空和有柱墩为标志的话，那它还不是十足意义上的桥。浮桥主要建于河面过宽及河水过深或涨落起伏大，非一般木石柱梁桥所能济事的地方。浮桥两岸多设柱桩或铁牛、铁山、石囷、石狮等以系缆。隋大业元年在洛阳洛水上建成的天津桥，是第一次用铁链连接船只的浮桥。浮桥目前在我国南方如江西、浙江、广西等地方仍常见用。

110、若以桥梁的结构及外观形式分，则主要有梁桥、浮桥、索桥和拱桥这四种基本类型。

111、伦敦塔桥（LondonTowerBridge）：位于英国伦敦泰晤士河上游，是伦敦标志性建筑之一，是一座有伸缩功能的吊桥。

112、六广河特大桥，桥长1280米，桥高375米。六广河大桥是全球十大桥梁之一，横跨风景名胜六广河，同时也是息烽至黔西高速公路的控制性工程，意义非凡。六广河大桥的多项技术指标受到业内人士的赞叹和仰慕，是贵州的骄傲。

113、首先，旧金山的金门大桥是世界上最著名的桥之一，也是美国的地标性建筑之一。

114、香港青马大桥——全长2160米

115、坝陵河特大桥，桥长1564米，桥高370米。坝陵河特大桥在全球十大桥梁排名中占一席之地，它是亚洲第一大公路桥，也是世界第七长桥。坝陵河特大桥还是个特殊的“旅游桥”，大桥东接黄果树大瀑布、西临三国索马古道、南毗红岩天书、北靠滴水滩瀑布。

116、拱桥一般建在跨度较小的水域之上，桥身成拱形，一般都有几个桥洞，起到泄洪的功能，桥中间的重量传向桥两端，而两端的则传向中间。