驾驶员工作总结2000字
1、由于A2是不能直考，也不能从C增驾。必须由B1B2增驾。所以大家看到的表面是B2增A2较多，而B2只要满20周岁可以直考的。
2、规定:必须开三年的车，也就是有三年驾龄
3、如果是找工作，那是不错的，没有问题，因为a2的驾驶员相对B2等一些驾驶员来说，数量较少，他们的工作竞争力也相对少一些。
4、当今运输市场，A2准驾车型为大货，半挂。跑长途较多，工资也较高。而B2一般短途运输较多，既然想从事运输行业，肯定高工资更吸引人。所以，很多B2想增驾A2的。
5、必须在有A2增驾的驾校进行报名
6、既然问到这里，我先告诉大家怎么样才能“增驾”，我问过相关部门人员，希望接下来的内容对大家有用。
7、多要罚款！
8、现在A1A2驾照含金量是比较高的，基本相当于一个大学证书，每年在中国货运车也在不断增加，但是A1A2驾驶员却不能增加，我国现在要申请A1A2就需要有B1B2三年五年才能有资格考取，所以现在A1A2驾驶员的缺口是很大的，工资待遇也是有很大的上涨空间。总结：现在A2驾驶员工资高，待遇也是非常不错，但是真正考的却不多。
9、增驾：意思就是你可以获得一个更高等级驾照的机会，然后像考C驾照一样，一次次考下来。
10、例如：在北京，我们这里有A2驾照的司机一个月工资大概在1万到2万之间，还有的可能更多，开超吨车司机工资比标吨司机工资高2000，其他都不变，其实总体待遇都还挺不错的。
11、找个工作还是比较容易的，但是作为发展的前景来说，不是很好，它的上升空间不大。
12、道听途说。B2增驾A2也不是越来越多。相反是越来越少。根据现在运输市场来看，A2驾照肯定是香饽饽，这点忽庸质疑。
13、工作也好找
14、关于A2驾照前景
15、然后在驾校参加培训考试
16、随着社会的发展年轻一代吃苦耐劳的越来越少了老一辈的驾驶员国家又出了响应规定年满60周岁驾驶证会自动降级所以根据以上情况分析只要你具有较好的身体素质加上吃苦耐劳的精神口袋里装着自己的A2驾驶证今后的工作空间还是比较大的
17、那么在汽运中长途货运牵引式挂车是一个主要车型而且承载着相当大的运输比例
18、报名后有手续其他驾校就会给你办理
19、在我国地大物博人口众多的前提下汽运的成本低便捷灵活的运输方式还会以一个非常难以或缺的运输形式占据着重要位置
20、重点：要确认你所在的车管所是不是可以办理A驾照，如果不可以就需要到更高一级办理，而且每个地方报名费都不一样，所以具体要咨询当地。
21、如果想B2增驾A2
22、路上有交警！
23、准备证件身份证复印件、原驾驶证、体检证明、一寸白底免冠照片
24、你说好不好！
25、而A2驾驶资质含B2的。B2只能开大货及小车。A2既可驾驶B2准驾车型又可驾驶19座以下客车。俗话说艺不压身。所以，准备从事运输工作的人肯定要增驾A2，如果达要求，还会增驾A1的。
26、驾驶员这个饭碗不好吃啊！
27、必须在当地车管所申请增驾
28、前景不看限量，一是有了降级，二是挂车考试会越来越难。再则A2的工作机会更多。
29、a2驾照前景广阔，a2驾照随着物流黄金时代的到来，以后需要持a2驾照的司机需求量越来越大，现在物流发达越来越规范挂车会越来越多，一些旅游之类的大巴也会越来越多，所以持a2.驾照的前景广阔，另外开这些大巴大货车的工资待遇高。
30、只要不出事故，摸爬滚打几年前景不错，另外熬夜疲劳驾驶是常态，开一段时间就有体会是放弃还是坚持自己选。
驾驶员工作总结2000字
31、那么该怎么增驾呢？
32、火车司机是个比较累的工作，当然，你的付出和收获是成正比的，工资多在3000～4000左右，一天工作8小时以上，一月大约有5～10天不等的休假，待遇最高的是南昌铁路局，当然还要分司机等级，若是正式司机的话，待遇应该不会低，动车司机的待遇就更高了…
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